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xpt4 > 都市 > 重生1980,骆驼王子请我去种菜 > 第362章 从斯太尔体会上帝的感觉!

从老巴南部港口到东方首都,公路行程近五千公里!沿途有高原,有戈壁,有荒漠,各种各样的路况都有,可以说,只要能开这一圈过来,就能说明车辆的性能可靠,质量一流!

这就是一次活生生的广告!

首都西大门,燕山脚下,某基地。

秦富站在基地门口,和其他领导一起等待着斯太尔车队的到来。

“当年,二战前,下塔吉尔的坦克厂为了显示自己的T-34坦克性能先进,当时的设计师科什金坚持开着坦克,在寒冷的冬季一路开到了莫斯科,获得了大胡子的认可。”

“是啊,哈桑殿下说得没错,当年的确是这样。”负责汽车工业的饶领导开口说道:“现在,斯太尔开动几千公里过来,已经用实际性能打动了我们,就斯太尔了!”

“那接下来不测试了?”

“当然要测试。”饶领导说道:“该走的流程必须得走,不过,我们的车厂,也要做好接收资料,消化吸收然后投入生产的工作!”

说话间,远处的道路上传来了发动机的轰鸣声。

这个年代,车子都是有棱有角的,因为这样好做模具,冲压方便,后世那种圆润的造型,对模具的要求很高。

斯太尔的车头呈楔形,发动机罩上面一条折线,上下都向后收,给人一种力量感,天蓝色的整体喷漆,搭配黑色的保险杠,看着很是醒目,驾驶室两侧,后视镜非常宽大,而且,在车子开动的过程中,驾驶室还在上下颠簸,这说明驾驶室和车子大梁不是直接固定的,而是悬浮式的,这样可以有效地过滤颠簸,提升舒适性!

最先开过来的一辆是最低端的991车型,只有两根车桥,但是就算是这个车子,也比老黄河高级很多!

后面还是双轴车辆,到了1491,就变成了三轴车辆,后面两根车桥,后面八个粗大的轮胎,看着格外给力,1891是四轴车辆,而2891,则变成了牵引车的方式。

车型不同,但是属于同一个系列,都是通过变更轴距、驱动方式、悬挂结构等等改出来的,整个车系,有大量的零件通用,方便后勤的维护保养。

整个车队,十几辆斯太尔,当它们整齐地停在基地的停车场的时候,众人已经围了上去。

人高马大、白皮肤蓝眼睛的斯太尔工程师走下来:“各位,很容易来到东方,我叫古斯塔夫,是这次测试的斯太尔方负责人!这次,我们一共带来了五个车型,十八辆车……”

车型指的是基本构成,发动机变速器后桥这些都一样,但是同一个车型,可以有不同用途,普通的载货车,高栏车,油罐车……这样,每一种车型,都会有好几辆。

“不错,我们对斯太尔重卡非常满意,希望能尽快完成测试,协商合作项目细节……”饶领导迎了上去,当看到这款车的第一眼,他就打定了主意,就这款了!

“古斯塔夫先生,这车……还有一些缺陷,在引进的时候,希望能修改一下。”

“什么缺陷?”古斯塔夫一愣。

“驾驶室太短了!在欧洲,或许这不是什么问题,但是,到了我们东方,希望能加长至少三十厘米,这样驾驶室的卧铺会更加舒服,方便我们的司机长途使用。”

整个西欧的国土面积也就东方的一半,西欧的各个国家,面积也就东方一个省,甚至是一个市。

所以,欧洲的卡车,不少都是日间驾驶室的,白天开就行,晚上就回家睡觉了,驾驶室没有卧铺,就算是眼前这些带卧铺的,也比较狭窄,就是偶尔打个盹。

咱们东方就不一样了,国土广阔,车子经常会连续开好几天,甚至是一个月司机都不回家,车上常备两个司机,一个开车,一个睡觉,没有个宽大的卧铺,真是不行!

“好,咱们改!还有吗?”

“这车子的大梁、悬挂的板簧,都可以再增加一些,就拿这个1891来说,额定载重是28吨,但是在咱们东方,至少得装上百吨,后面可能还会挂个车斗,再装一百吨。”

斯太尔,就是最早的百吨王!百吨王,是指起步一百吨,那些狠人甚至敢拉两百吨以上……

车子得加大,越结实越好!

上百吨!古斯塔夫皱了皱眉头。

“怎么,不行吗?”

“这样的话,车子的动力就不足了……”

“动力没关系,加大后桥速比就行,咱们不怕慢。”

反正这个时代,东方还没有高速公路,在公路上,能开五六十公里每小时就很快了,这也是最高速度!增大后桥速比,这样会降低最大速度,但是可以增加整车的牵引力!上个坡蜗牛爬不怕,只要能上去就行!

有句话说得好,多拉快跑好发财,背着存折地府来……这年头,拉得多那是荣誉,那是为国家搞建设!

上百吨!在场所有人都惊呆了,这岂不是……公路上的火车皮?有了这种车,公路运输的运力会大幅度提升!

“好,那就没问题了!我们可以按照你们的要求强化!”

饶领导再次深深地呼吸了一口气,就这车了!这要是奔驰,铁定不会按照咱们东方的要求改!在斯太尔身上,咱们才真正体会到了顾客就是上帝的感觉!

欧洲,汉斯国,奔驰汽车总部。

“斯太尔已经到东方测试去了!如果不出意外的话,东方人应该会选择和斯太尔合作!”卡尔皱着眉头。

“是啊,东方的市场没多大,我们可以不在乎,但是……沙某人的市场可不小,沙某人和东方一起选择斯太尔,我们奔驰的市场,就被他们抢了!”舒尔茨忧心忡忡。

阿西姆-扎恩的脸上露出一丝淡定:“没关系,他们的目标,是要完全能自主生产,而重型卡车是台复杂的机器,上面有很多零件,是斯太尔无法生产的,有很多都是我们汉斯国来配套的,到时候,这些配套厂……”

ZF的转向机,;F&S公司的离合器,博世公司的车载电器,西门子的仪表盘……这些都是汉斯国的,就连制动阀门,也是WABCO公司在汉斯国的分公司生产的。

这些部件,是绝对不会给东方授权生产的!看他们怎么实现百分之百的国产化率!

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