UAAG空难调查组 第37章 第三十七章

“找我有事”

伏城回过神, 将资料册递给卓桓。“我和a已经对机长凯尔的家属, 以及航空公司和机场的相关人员进行了详尽的采访询问，最后得出的结果，我想卓老师，您应该看看。”

卓桓接过厚厚的资料夹，翻了起来。

伏城“机长凯尔的性格，似乎非常强势顽固，且他与副机长蒂姆在此之前，就发生过争执。那是一次不愉快的经历，据目击者说, 几乎是凯尔单方面地训斥蒂姆。我想这对两位飞行员之间的交流, 一定会有影响。”

卓桓微皱了眉, 目光在资料册上快速地扫过。最后他抬起头，看向伏城“你的判断是什么。”

伏城看着他，目光坚定“详细地调查, 两位飞行员之间的关系。”

“好。”

很快, 卓桓召开了一次会议，将uaag和ntsb的调查员全部召集到一起。他简短地说明用意, 然后对洛文斯道“凯尔和蒂姆只一起执飞过三次, 但第二次就有人看见，他们发生了争执，我很怀疑这个机组能不能进行良好的沟通。”

洛文斯也意识到事情的严重性“atrick, 你希望怎么做。”

卓桓没有说话, 他看向伏城。

伏城心领神会, 道“第三次当然不可考证，但既然凯尔和蒂姆曾经有过两次合作经历，那我们可以从这前两次入手。我建议，找出所有曾经接触过他们二人的飞行员、空姐和其他相关人员，尤其是他们前两次合作时，机上的一切机务人员。凯尔和蒂姆已经无法告诉我们，他们两人的关系如何，但是总有人会知道，这两个人之间究竟发生了什么事。”

事不宜迟，所有人立刻行动起来。

凯尔舒尔曼在美航任职多年，他认识的飞行员极多，和他合作过的飞行员也数不胜数。仅仅是找到所有熟悉他的相关人员，就是一件极其费力的事。幸好ntsb联系了美航，美航直接从内部查询相关人员，极大减少了调查总部人力物力的消耗。

一周后，曾经和凯尔、蒂姆合作过的机务人员，全部被找了出来。

当日清晨，伏城和a乘坐飞机，飞往华盛顿。美航将相关的飞行员、空姐和地勤人员都聚集在了美航华盛顿分部，二人有一整天时间，对这些人进行询问。

首先受到询问的是凯尔、蒂姆第一次的合作飞行时，同机的另一位机长。

“2020年3月29日，我和舒尔曼先生，还有蒂姆，三个人一起驾驶一架飞机，从纽约飞往华国首都。这种跨洋航班，要飞行很久，所以机上一共有三位飞行员。舒尔曼先生担任机长，我和蒂姆是副机长。”

伏城问道“从华盛顿到华国首都，大约需要20个小时的飞行时间。这么长的相处时间里，我想问一下，你有什么印象深刻的事吗尤其是关于凯尔机长和蒂姆的。”

这位飞行员认真地想了很久，他歉疚道“抱歉，已经是十个月前的事了，我真的不记得了。一路上应该没发生过特别让人印象深刻的事吧，我们就是正常的飞飞机。一定要说的话，全美航的人都知道，舒尔曼先生的驾驶技术非常精湛。我和蒂姆都是资历很浅的年轻飞行员，但是有舒尔曼先生在，一路上都非常安全。”

伏城“他们两人有发生过争执么，或者什么不愉快的经历”

“这是绝对没有的舒尔曼先生获得过多次优秀机长奖章和蓝天奖章，我们都很尊敬他。我和蒂姆怎么可能与舒尔曼先生产生争执，这绝对不可能。”

飞行员极力反驳的态度令伏城和a相视一眼，a低下头，在资料册上写下评语。

凯尔和蒂姆的第二次合作，飞的是美国国内航班。所以很可惜，那次飞行只需要两个飞行员。驾驶舱里始终只有他们两个人，发生过什么事也无人可知。

伏城眉头紧锁“第二次，就是据说飞行前，凯尔训斥了蒂姆的那次。驾驶舱里只有两个人很可惜。”

a思索片刻，道“未必没有办法。”

伏城看向她。

a微微一笑，她通知美航的工作人员，将那一次负责检查飞机的地勤工作者喊了过来。

这是一个微微发福的中年男人，当被询问“对于那次例行检查你有什么特别的印象”，他几乎没多想，开口便道“我有印象。”

伏城双目一亮“发生过什么事”

男人道“是这样的，当时我和几个同事负责检查那架空客a390。我们根据飞行里程数，计算好了油量。蒂姆和我挺熟的，他也检查过了我们的地勤维修单，并确认了油量，然后就去向舒尔曼机长汇报了。但是很快他就回来告诉我，燃油量要少加一吨。”

事实上，任何一架飞机，它们每次飞行前，都需要根据路程长短计算燃油量，然后再加油。

飞机不是汽车，不能随随便便地直接“加满”。

燃油是有重量的，每一吨燃油都会造成极大的成本消耗。飞机的燃油全部集中在中央油箱和左右两翼的邮箱上，每多加一吨，就多出无数的飞行成本。而且除此以外，有时候长途航班，哪怕把油箱全部加满了，也不够飞行。比如从纽约飞往华国申城的飞机，它们往往要中途在日本或者韩国停靠，加一次油，接着再继续飞行。

伏城想了想“你们多算了一顿油”

这个地勤人员露出奇怪的表情“哪怕我算错了，蒂姆也不会一起算错。我们没算错，但是我们考虑到当日洛杉矶的气象报告说，可能会有雷雨，所以比往常多加了一吨油。这样如果天气恶劣、不好降落，还可以保证飞机能在空中盘旋一段时间，或者有足够的油量飞到其他机场降落。这在航空公司是很常见的事。但是舒尔曼先生说”

学着记忆里那位冷酷机长的语气，中年男人板着脸，冷笑道“蠢货，你连在雷雨天气降落的基本技术都没有吗这次是我来驾驶飞机，我不需要多算这一吨的油”

拿着笔的手微微顿住，伏城认真地看着这个地勤人员，语气严肃“这句话你确定是机长的原话是蒂姆和你说的”

“当然是原话，但不是蒂姆说的。他来让我少加一吨油的时候，脸色不大好看。所以事后，等他们起飞后，我就去问了下机务室里工作的同事，得知了这件事。也是，那可是舒尔曼机长，他从没出过错漏。他驾驶的飞机，也从未有过任何晚点记录”

伏城声音低沉“谢谢你，请问你还有什么需要补充的吗”

“其实我还有句话想说。我曾经听人说过，蒂姆一直想转机型。虽然我没听他说过原因，但这一定是因为他不想再和舒尔曼一起执勤了这位先生确实拥有足够精湛的技术，但他绝对不是一个优秀的机长。或许你们不知道，也没人告诉你们，舒尔曼先生在美航内部有一个外号”

“美航的俾斯麦”

“任何一个和他一起执飞过的飞行员，你们可以去问，虽然他们不说，但他们内心深处一定都不想和他再执飞第二次”

听到这话，伏城双目一缩。他站起身，伸出手“好的，诺伦斯先生，非常感谢你的帮助。”

诺伦斯站起身，伸手回握。他刚张了口，却有些哽咽，于是闭上了嘴。长长地叹了一口气，他难过地说“俾斯麦，这个外号总是让人想起不好的事。已经不是第一次发生了，为什么还会发生第二次呢，为什么又是可怜的哈里森。”

伏城抓住关键词，他震惊地看着这位地勤人员，脑海里突然闪过一些画面。

一旁，a敏锐地问道“等一等，我想请问下，什么叫第二次能详细说说吗。”

另一边，波士顿调查总部。

卓桓、洛文斯和老约瑟夫一起对美航4012的电传系统进行最后的检测。他们将飞机的数字传感器取了下来，连接在机外仪表上。进行实验测试后，洛文斯叹了口气，看向卓桓“atrick，这是最后一样了。没有任何问题。我想，已经可以宣布答案了。”

卓桓目不转睛地看着眼前的数字传感器，久久没有开口。

洛文斯心中也觉得十分难受，但他知道，当他们进行了将近两个月的调查，最终发现这架飞机没有出现任何的机械故障后，失事原因只剩下两个。

第一，是飞行员失责。

第二，就是可能性微乎其微的，没有被他们发现的机械故障。

毫无疑问，飞行员失责，几乎板上钉钉的，是最后的失事原因。

洛文斯开了个玩笑，活跃气氛“还真奇怪，全美航空这些年来的几次空难，似乎总和飞行员失责有关。比如二十四年前一头撞进大盐湖的美航3157，又比如额，对不起，老约瑟夫，我不该提起你的伤心事。我只是想开个玩笑。”

换在往常，老约瑟夫总是笑脸迎人，十分和蔼，特别喜欢开玩笑，应该一笑了之。但是这一次他紧紧地盯着洛文斯，僵硬的嘴唇慢慢动了起来“洛文斯，这不是玩笑。”

“对不起。”

卓桓呵了一声“你还该对美航3157也说句对不起。上周你还说，那起事故很有可能是伺服阀故障，现在又说，它是飞行员失责。”

洛文斯“”

“对不起，我说错话了行吧。但是现在有件事是没有疑问的，那就是我们该确定原因了。别去管二十四年前的美航3157，也不要去管老约瑟夫你的那次美航384事故。如今的美航4012，它确确实实，没有检测出任何机械故障。所以我们该给它确定失事原因了。”

卓桓皱着眉，不悦道“我还没确定”

“啊”

一道尖锐的惨叫声突然打断卓桓的话，三人齐齐转首，看向调查总部的门口。

看到那个站在门口的中年妇女时，老约瑟夫的身体瞬间僵住。那是一位憔悴瘦弱的女性，她的手臂里挽着一只小巧的女式提包。明显是经过仔细地化妆的，但精致的妆容依旧无法掩饰她那双因多日失眠而疲惫的双眼。

满脸的血色在一瞬间消失殆尽。

哈里森夫人颤抖着嘴唇，双目睁大，死死地盯着三人的方向。下一刻，她突然冲了上来，怒不可遏地举起自己的包，如同愤怒的野兽，喉咙里发出轰隆的怒吼，她狠狠地砸向老约瑟夫。

与此同时，华盛顿，美航分部。

地勤人员诺伦斯叹气道“其实在十七年前，那时候舒尔曼还没进美航，我们公司里也有一个外号俾斯麦的机长。他也同样拥有极其精湛的飞行技术，但是他的脾气如同地狱深处最坚硬的顽石，不苟言笑，永远是那样的不近人情。”

“理智、技术、经验。这就是飞行员的三要素。感情只是无用的累赘，如果你连面对困难的勇气都没有，那你就不配成为一个飞行员。”

“这是他的座右铭。很多和他合作过的飞行员都不敢对他有一点反抗，因为他总是对的。错误的只会是你，只会是愚蠢而没有天赋的你自己。”

伏城嘴唇翕动，他早已知道了答案，但他不想说出那个名字。

a并不知道真相，如她曾经说过的一样，她尊重每位成员的。她认真地问道“请问你说的这位飞行员叫什么”

“2003年1月17日，美航384航班事故，因为天气不佳，副机长在目视进场的情况下，操控失误，飞机坠毁在跑道旁的草坪上。副机长迈克尔哈里森当场死亡也就是蒂姆的父亲。”

“而当时机上的机长，就是被称为美航俾斯麦的，哈德约瑟夫。”,,