绝境求生崇祯帝 第707章 用五年时间实现铁路蒸汽化变革！

“火车能昼夜兼驰，现在一个时辰能行驶四十里路，双线通行的话一个昼夜行驶四百里路是没问题的，即使是单线，两百多里也是没问题的。载重在五百石，运一百多人不成问题。如此来说，诸位觉得修一条去南京的铁路还有无必要

南京距北京两千多里地，有了火车跑单线的话十日即可抵达，双线的话五日即可。大明的南北之间，需要这样一条高速且便捷的通道。水运有水运的优势，铁路是不可取代的。但铁路的优势同样也是独特的，两者不可互相替代。朕等了这么多年，才等到火车的问世，铁路上真正要跑的车是火车，骡马只是应急而已。”了解完一些数据后，朱由检才有心情搭理朝臣。颇有些志得意满的给他们讲起了话。

“陛下、此物真能昼夜兼驰，不得休息吗”朱大典有些晕车，但关键问题上思路还是没有乱。

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“休息自然是会休息，不过比牛马要休息的少。维护工作做的好，一天运行个时辰还是没问题的。同时、走长路未必用一个车头，安排两个三个车头在中间车站轮换，保证十二时辰连轴运行一点问题没有。”

“车头能不能放都舟船上，驱使舟船在水中行路”朱大典又提出了一个关键问题。

“自然是可以的，不过暂时来说还没有进行相关研制工作。另外、挪到舟船上后速度可能会降一些。蒸汽牵引车还有个好处就是速度并不是一成不变的，现在一个时辰四十里路，不代表以后还是四十里路。过几年说不准一个时辰能跑十到一百里路，载重能过千石哪。”一个时辰一百里路，用后世的时速来说，也就是二十五公里而已，能有多快朱由检觉得发展上几年，不难实现。

“速度真还能再提快要是一个时辰能行八十里，哪岂不是凡是能通铁路的地方，很容易就能实现八百里加急吗这还是拖着几百石的货物日行八百里哪真要能实现，治天下还有何困难遇灾随时可赈、遇乱随时可平、遇敌随时可挡，太平盛世何愁不现”朱大典被皇帝的话给彻底整激动了。他脑子里一下子想到了铁路和火车覆盖大明主要省份后的场景，越想是越激动。

八百里加急是这个时代能想象到的最快的节奏了，以后的火车真能将这种极限节奏常态化吗实现了常态化，正常人从南京到北京三天时间都用不到，乖乖、这还是人能过得生活吗朱大典想着想着，就不自信起来。

“一个时辰行八十里，朕认为只要持续重视蒸汽机的研制，十年内做到应该不是啥难事。现在的问题在路上，大明的铁路还是太少了，尤其是双线通车的铁路更少。所以、今后的铁路建设速度还得加快，起码十年内要有贯通南京和北京、以及从长安到登州的双线铁路，如此一来，大明腹内就有了一个十字交叉的快速生命线，治国将会比现在容易的多。

当然、有了快速铁路和火车，并不意味着能解决所有问题，子曰:君子不器也。朕认为并不是说器物不重要，而是说任何事不能全指望器物。器物解决不了根本问题，新的器物同样能带来新的问题，未来的大明要面临的问题只会更多。不过话说回来，有利器肯定要比无利器好，那般时候要解决的问题再棘手，能想的办法和出路总比现在要多。”

“陛下先天下之忧而忧，后天下之乐而乐之心老臣敬服。大明有贤君主政，何愁盛世不临老臣此生，有望眼见盛事也。”朱大典说这话的时候，都有些哽咽，显然他是动了真情。

带着土包子们见了一番世面后，回到朝堂。关于是不是往南京修铁路的争论，已经成了过去式。现在的朱大典们，恨不得直接启动北京到南京的复线铁路建设工程。他们想尽快实现几天之内就能抵达南京的梦想。那般时候，他们回趟老家都会方便不少。

“先将主线修通吧，复线的建设一步一步来，目前来说，京城到天津和保定已经实现了双线通车，三年内实现兖州方向双线通车，八到十年内实现两京铁路和长登铁路双线通车是最为现实的计划。毕竟全国还有诸多地方需要通铁路，不能将资源全部集中在两京这条线上，也不能将资源全部集中到铁路建设上。”朱由检见大家因为坐了一回火车，变得有些激进，连忙出言压压火。

“陛下求稳，老臣赞同。不过除了两京和长登这两条线外，保定到郑州、然后直通武昌的这条线，臣以为也当在十年内实现双线通车。若是能实现此愿，大明之南北、东西将实现畅通无阻之局面。再伴以长江水道、江南境内的运河、以及海运，南有灾则调北货，北有灾则调南货，东有事、可调西北之力，西北有事，亦可用东南之力。此乃奠定长治久安之大计也，臣望陛下首肯。”朱大典见皇帝出面压节奏，赶紧提出压节奏可以，但有些事，千难万难也得干成。

“首相之言、乃谋国之言、大善。今后十年铁路发展的大略，就按首相的设想来展开吧。下边咱们说说，火车推广方面的安排。天工局这边，暂时总负责火车生产事宜。以目前的火车规制为准，先行生产两百列以上的火车，要在今年实现京城到通州，以及密云到通州，火车替代骡马车的局面。

同时、新车研制工作也不能松劲，还得继续研制出更好用的火车出来。朕希望五年之内实现火车完全取代骡马，成为铁路上的主流用具。同时、火车的速度和运力也要在现有的基础上有大幅的提升才行。”有了火车不代表它就能立马上路运行，现在做出来的车，只能说是解决了有无的问题。接下来要尽快解决上路以及完全取代骡马轨道车的问题。在朱由检看来，用五年时间实现铁路蒸汽化的变革，已经是相当快的节奏了。 ,无防盗