首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
xpt4 > 历史 > 振奋新明 > 第405章 京津铁路通车,吴贞毓立下大宏愿

经济建设是这几年各地官府的工作重心,百姓的收入指标、官府的税赋增长指数、工农业产值指数是这几年对地方官员的重要考核标准。有人说这种考绩方式,比当年的张居正还唯利是图。逼得地方官员们全往钱眼里钻,除了搞钱,他们再想不了别的。李总裁对这种非议,完全没有理会,说当官的若是将老百姓的口袋搞鼓了,那就是他最大的本事。

南阳府的官员们就是在这种情况下,才一门心思的想把制漆产业做大做强。地方官员们也摸索出了一些能快速提升经济指数的经验,他们发现搞工业和产业是见效速度最快的方式,特别是那种能带动大部分农户参与的项目,效果最好。还有就是修铁路,铁路一通经济活力瞬间就有提升。

天津知府王文强,对铁路的作用更是深有体会,他在延川的时候体验过铁路带来的便捷性。到了天津后,还有点不适应没有铁路的工作方式。天津港越繁盛,王文强就越想念铁路。要是有一条能直通陕西的铁路,天津港绝对能更上一层楼。

总有种感觉,留给他的时间非常紧迫。大明现在海贸的港口可不是天津港一家,澄州港这个竞争对手一直虎视眈眈。中原铁路东延线已经修到了山东境内,再有两年左右的时间便可以通到澄州。他必须在那条铁路通车之前,奠定天津港的发展优势。

“府君、京津铁路再过十天就能全线通车,你出席剪彩仪式吗”

“当然要出席了,这对我天津港来说是大事。对了、有没有大京铁路方面的消息那条铁路能不能赶年底之前开通”

“据铁路方面的人说,应该可以,那条铁路毕竟是单线铁路,修起来速度会快一些。”

“大京铁路、还有集宣铁路对我们很重要啊,可惜都是单线,不像两直铁路和中原铁路那样有复线。据说复线铁路的速度比单线铁路要快差不多一半,运力更是单线的三倍。”

“这也是没办法,朝廷的钱就那么多,一分钱掰成两半花,只能如此将就了。”

“所以时不我待啊,咱们港口的建设一定要跟上,必须趁着中原铁路没有通到澄州之前,把咱们天津港的优势发挥到最大,等那边的铁路一通势必会影响咱们港口的地位。吾的想法是赶紧在港口贸易区和港口内,把铁轨路铺好,这样我们的港口就直接能用汽车运货。用于卸货的移动龙门吊,也要多建。修船的船坞、船只停泊区的建设也得跟上。”

“府君、我们的港口已经建的这么好了,用得着再花这些钱吗”

“这钱必须花,这是咱们港口的优势,不然过个一两年时间,人家澄州那边,会因为货源的运输优势把咱们的生意都抢走的。我们港口要在硬件和服务上,将他们比下去,要让商船们多在咱们港口停靠,这样能吸引陕货更愿意走咱们这条路出海。”

王文强是有一定超前意识的官员,他清楚的知道天津港的优劣势在那儿。有着先发优势的天津港,必须要将软硬件服务跟上才能长久的留住商船,才能在竞争中占一点先手。等两直铁路北段和中原铁路东延线在衮州境内相接以后,陕货出海就不必再走大同京师线出海了。有了两条新路线可做选择,一条是沿两直铁路北上京师再转到天津港出海,还有一条是从衮州继续东进,通过登州港出海。北上这条路的距离比东进要长一半以上,再说从登州出海,商船无论是去东瀛航线还是南下距离都更短,那时候天津港就有成为鸡肋的可能。

天津港也不是一点优势都没,京津这块的消费市场,以及商业规模比澄州所处的环境要好,可这并不取决定性作用。目前的海贸是以工业产品外销还有工业原料进口为主,这两块都得靠陕货做支撑,京师的工业能力还撑不起这个摊子。所以目前的形势让王文强感觉很危险,天津港必须要在这种不利的环境下找到突破口,不让自己的地位被取代。

京津铁路通车,对王文强的天津府来说是机遇,但也意味着危机快要逼近。不过对于朝廷来说,就只剩好事了。

“别山、吾现在才彻底搞明白了邦德这个铁路规划的意义。你看京津铁路一通、赶年底大京铁路通车,再加上稍后两年的两直铁路、以及京沈铁路通车,京师就成了天下枢纽,仅凭地利都能掌控天下,怪不得要往京师修这么多条铁路,这份谋划常人难及也”

“邦德确实是举世难出的治世之材,对于他的远见和谋划,吾历来都不怀疑。对了、听说陛下要出席此次京津铁路的通车仪式”

“是的,陛下对铁路建设也关心的紧,一听说这事后,已经派人问过好几次了。”

“也好,陛下支持铁路建设,这对咱们来说也是助力。总统、邦德前些日子提议,咱们在京的重臣,在后半年安排巡查地方的事宜,你这边有何计较”

“此事自当重视,以前朝廷重臣巡查地方,颇有些不便,有了铁路后就大不相同了,咱们能多跑些地方,也能多亲眼看看地方的变化,不至于被下边的人蒙蔽。等通车仪式举行之后,咱们就排个班,重臣们各自选些地方分开去巡查,争取在年底之前,将一些紧要的省份都转一遍。”

“辽沈、湖广、云贵、四川这些地方去一趟不方便啊。”

“确实有些远,不过也得想办法克服。京城这块除了留人坐镇以外,其它人能出都出。邦德说他想去趟辽沈,那就让他先去巡查完了,赶回来坐镇,然后咱们再依次出巡。通铁路的地方就不用专门安排人员了,路过的时候,顺手为之,也不耽误事。”

“要是天下铁路都能连通,咱们出巡就不用这么费劲了”

“这就得看咱们的本事了,老夫希望能在有生之年,能让我大明各省都能通上铁路。”

人总是不满足,铁路网覆盖连三分之一都没到,吴贞毓就立了有生之年全国所有省份通火车的大宏愿。不知道他这份宏愿,有没有机会实现。至少目前来说困难重重,四川、云贵、两广,这些地方想要修连通全国的铁路,真不容易。 ,无防盗

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报